汽車線束一般每4萬公裏保養一次，線束需要用線束保護劑進行保養。它可以防止潮濕和氧化。而且保護劑還具有絕緣、耐高壓等性能，可以防止線束開裂老化。

      汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指由銅沖壓接觸端子(連接器)和電線電纜制成，然後在外部增加塑料壓制絕緣體或金屬外殼，由線束捆綁(bǎng)形成連接電路的部件。在功能上，汽車線束有兩種:承載驅動執行器(actuator)的動力的電源線和傳輸傳感器輸入指令的信号線。随著(zhe)人們對舒适性、經濟性和安全性要求的不斷提高，汽車上的電子産品種類也在不斷增加，汽車線束也越來越複雜，其線束的故障率也相應增加。

      汽車線束很多，電控系統與線束關系密切。有人曾經做過一個形象的比喻:如果把微型計算機、傳感器、執行器的功能與人體比較，可以說微型計算機相當於(yú)人的大腦，傳感器相當於(yú)感覺器官，執行器相當於(yú)運動管，那麽線束就是神經和血管。汽車線束是汽車電路的網絡主體，它連接汽車的電氣、電子元件並(bìng)使其發揮作用。沒有線束，就沒有汽車電路。

      目前無論是豪華車(chē)還是經濟型普通車(chē)，線束的形式基本相同，都是由電線、連接器和包裝帶組成。既要保證電信号的傳(chuán)輸，又要保證連接電路的可靠性，給電子電氣元件提供規定的電流值，防止對周圍電路的電磁幹擾，消除電氣短路。